浙江嘉兴海关探索转关出口新路径——直邮模式助跨境电商出海
2024-06-25
24年Q1墨西哥电商年增长率达24.5%，家电品类表现突出

据外媒报道，墨西哥在线销售协会（AMVO）指出，2024年第一季度墨西哥电商市场的年增长率达到24.5%。
总体而言，家用电器类别是第一季度中增长最突出的品类。报告显示，2024年前三个月，家用电器销售额累计增长了46%，此外，电子产品（电脑、平板电脑和手机等）大幅增长42.4%，而作为主要类别之一的时尚类产品出现了增长放缓。


Otto宣布将在8月大幅提高平台卖家费用

据外媒报道，德国电商巨头 Otto 正在提高其平台上卖家的费用。
据了解，第三方卖家的基本费用将从每月 39.9 欧元上涨至 99.9 欧元。据该平台称，这一变化是由于许多合作卖家过去在平台上添加了低质量产品。
今年 2 月， Otto已将家用电子产品的佣金从 8% 提高至 15%。现在，Otto 宣布大幅提高基本费用。


中国电商平台在韩国崛起，监管与消费者安全却成焦点问题

据外媒报道，韩国的电商销售额在各个产品类别中都呈现出迅猛增长，包括家庭护理、小家电等品类。这一现象的主要原因在于AliExpress和Temu等电商平台的日益普及，以及它们通过低价和迅速配送吸引了大量用户。然而，伴随着这些平台电商销售额的飙升，对监管和保障消费者安全的呼声也与日俱增。

韩国统计局的数据显示，2023 年韩国电商市场价值增长 26%，达到 8.548 万亿韩元，而 2022 年为 6.796 万亿韩元。据称，中国占韩国所有电商销售额的近50%，2023年的销售额与2022年相比增长了一倍以上。


ONE推出新航线

6月25日消息，海洋网联船务（ONE）宣布推出中国-越南-泰国（“CVT”）新航线，进一步扩大ONE在亚洲地区的服务网络，以便为客户提供更高效和具竞争力的服务。
着这条新航线的推出，ONE不仅进一步加强了从釜山到东南亚（越南/泰国）的覆盖范围，还提供了从宁波到越南和泰国的直航服务，运输时间更短，为客户提供更便捷的服务。
CVT航线靠港顺序：Pusan釜山 – Shanghai上海 – Ningbo宁波 – Ho Chi Minh胡志明凯莱港 – Laem Chabang林查班港


达飞跃升为全球第二大班轮公司

6月25日消息，达飞拟斥资35亿美元向韩国现代重工集团 (HD Hyundai) 订造20艘集装箱船，这笔订单将进一步扩大达飞轮船庞大的船队规模。加上该笔订单运力，达飞集团现有控制总运力+手持订单运力将超越马士基集团，成为世界第二大班轮公司。


浙江嘉兴海关探索转关出口新路径——直邮模式助跨境电商出海

近日，46批跨境电商9610跨关区转关出口货物从浙江嘉兴抵达上海浦东机场，企业在杭州海关所属嘉兴海关完成申报后，货物由嘉兴海关转关至上海海关所属浦东机场海关，经浦东机场海关办理现场货物核销手续后，由当晚航班发往比利时。
据介绍，9610出口俗称“直邮模式”，适合包裹小、数量少、批次多的电商，即B2C（企业对个人）出口。今年一季度，“嘉兴—上海”跨关区转关出口清单134万余票，环比增长6.9倍。
这一模式的快速发展，得益于长三角海关跨关区协同监管工作机制的落地。在此基础上，由佳成国际负责 9610 监管场站的运营管理服务，目前已具备出入库、2进/出口报关、理货、装卸、海关作业、增值服务、申报等功能。嘉兴海关先行先试，联合浦东机场海关打通“嘉兴—上海”跨境电商9610转关出口通道，支持跨境电商企业拓宽出口渠道。
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