多家航运公司征收红海航线附加费
12月26日消息，由于红海水域近期频频发生商船遇袭事件，多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线，并先后表示，由于改道导致运输成本增加，上调运费报价。
马士基集团宣布，因红海水域运输受阻，从21日起对27条航线征收运输中断附加费，并将从明年起针对这些航线再添一项附加费。以北美到中东地区航线为例，明年1月1日起，每个20英尺标准集装箱的运输成本将增加1000美元，约合人民币7100元。
达飞海运集团也已宣布将对11条航线收取附加费，以北欧到亚洲航线为例，每个20英尺集装箱运输成本增加了325美元，约合人民币2300元。德国海运企业赫伯罗特公司22日也表示将加收额外运费。
马士基准备恢复在红海的航运业务
12月26日消息，航运巨头马士基表示，该公司正准备恢复在红海的航运业务。此前由于其船只遭到袭击，该公司在12月初暂停了船只通过曼德海峡。马士基称，将在未来几天公布更多细节。
WorldACD：航空货运费率较疫情前上涨50%
12月26日消息，根据WorldACD的最新市场数据，目前的全球平均航空货运费率比疫情前的水平高出50%，这是由于过去几个月需求和价格的显著回弹，特别是自中国出口的货运航班。
第50周（12月11日至17日）的初步数据表明，与前一周相比，全球货物吨位和全球平均费率保持稳定，相较于去年同期更快地从感恩节之后的季节性低谷中恢复过来，这些都基于WorldACD数据所涵盖的每周超40万笔交易。
SHEIN与Temu在美国日均包裹量预计100万左右
12月26日消息，据媒体报道，SHEIN与Temu发出的圣诞包裹数量之多，已经可以叫板一些美国知名的零售商。这两个有中国血统且迅速成长的购物平台目前在美国的日均包裹发送量估计在100万个左右，虽然在美国包裹发送总量中占比不高，但不断上升。
SHEIN与Temu的发送量比电视购物网络和线上零售商QVC和HSN多出一倍不止，后者在美国的日均包裹发送量合计约为41.3万。亚马逊(Amazon)在美国的日均包裹发送量超过2,000万。
交付10亿个包裹！亚马逊当日达配送网络再提速
12月26日消息，亚马逊于宣布已经通过美国当日达配送站点交付了10亿个包裹。这标志着亚马逊在快速交付方面取得了巨大成功，并进一步巩固了其在电商市场的领先地位。
亚马逊的当日配送设施旨在提高商品交付速度，使员工能够在同一地点完成包括履行、分类和递送在内的所有工作。这种集中式的操作模式大大提高了包裹递送速度，也为顾客提供了更快速、便捷的购物体验。
亚马逊表示，迄今为止，它在美国运营着55个以上的当日达配送设施，这些站点的运作使得它能够以前所未有的速度履行订单，为Prime会员提供更多的产品选择和更快的配送服务。
南航物流在华中地区首票全自主跨境专线业务落地
12月26日消息，南航物流运输一批英国跨境专线货物由武汉天河机场飞往伦敦希思罗，这批货物将由尾程配送至212名消费者手中，覆盖英国全境，标志着南航物流在华中地区首票全自主跨境专线业务顺利落地。
南航物流跨境专线整合了运输的头程、中段和尾程全链条，平台卖家可享受从上门提货到最后一公里配送到家的全流程服务，消费者和卖家可在网上实时查阅跨境商品的全部物流信息。
