亚马逊欧洲站将延后更新销售佣金计算方法
10月27日消息，亚马逊发布消息称，关于英国和欧盟电子商务增值税法规的交易销售佣金计算方法将延后更新，该政策的生效时间由2023年10月24日变更为2024年2月1日（欧洲中部时间）。
当前亚马逊根据“购买价格”计算销售佣金，购买价格是指买家为商品支付的或应付的总金额（包括税费和关税）；自2024年2月1日起，亚马逊将开始根据卖家为商品提供的报价计算销售佣金。
美国电商平台Q3订单量变化：亚马逊激增，Shopify持平
10月27日消息，仓储、库存管理服务商Extensiv公布了其2023年第三季度美国电商平台洞察，数据基于使用Extensiv产品处理订单的数千个品牌，揭示了来自各平台的订单量变化。
数据显示，亚马逊第三方卖家订单量季度环比和年同比都在持续增长，并且增长强劲。而Shopify的订单量和其他第三方市场保持不变，不同的是，Shopify的销售收入增长势头良好，表明其高价商品需求增加。
Extensiv数据显示，在第三季度，亚马逊第三方卖家的平均销量较第二季度增长21%，同比增长76%。根据MarketplacePulse的数据，在第二季度，第三方卖家占亚马逊总销售额的60%，亚马逊第三方卖家服务收入为322美元，同比增长18%。
Shopify现支持订单发货商品级别调整
10月27日消息，Shopify现在支持订单发货商品级别调整，商家可以调整特定商品的属性，如发货地点、配送位置、存留状态等，局部调整而不影响订单中的其他的商品。
UPS因快递需求疲软下调年度收入预测
10月27日消息，美国联合包裹服务公司（UPS.N）下调了2023年收入预期，原因是电商快递需求下降，该公司正努力争取挽回在激烈的劳资谈判中失去的客户，周四盘前股价下跌4.8%。
这家全球最大的包裹递送公司在与其由工会代表的员工进行合同谈判后，陷入了利润紧缩的困境。UPS 将业绩疲软归咎于货运业的低迷，并表示已优先为医疗保健和其他企业运送高利润的包裹，以保护利润。此外，该公司还将年度调整后营业利润率下调至10.8%至11.3%之间，而之前的预测为11.8%左右。
THE联盟宣布调整多条亚洲-美东航线
10月27日消息，赫伯罗特发布公告称，THE联盟宣布对多条亚洲-美东航线进行调整，具体而言，将从今年第46周起暂停EC4航线，同时升级现有的EC1、EC2和EC5航线。
升级后的EC1航线增加挂靠厦门港，新的挂靠港序为：高雄-厦门-盐田-上海洋山-宁波-釜山-（巴拿马运河）-曼萨尼约-纽约-诺福克-查尔斯顿-萨凡纳-曼萨尼约-（巴拿马运河）-罗德曼-高雄。
升级后的EC2航线增加挂靠盐田港，新的挂靠港序为：青岛-盐田-宁波-上海洋山-釜山-（巴拿马运河）-卡塔赫纳-萨凡纳-查尔斯顿-威尔明顿-诺福克-卡塔赫纳-（巴拿马运河）-釜山-青岛。
此外，升级后的EC5航线增加挂靠查尔斯顿和纽约港，新的挂靠港序为：林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-（苏伊士运河）-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-纽约-哈利法克斯-（苏伊士运河）-杰贝阿里-新加坡-林查班。
极兔速递今日于香港联交所主板上市
10月27日消息，全球物流服务运营商极兔速递环球有限公司（简称“极兔速递”）今日于香港联合交易所主板上市，股票代码1519，上市公开发售价每股12港元，全球发售募集资金净额35.28亿港元（超额配售权暂未行使）。
据了解，极兔速递拟将本次上市募集资金用于拓宽物流网络，升级基础设施及强化公司在东南亚和其他现有市场的分拣、仓储能力及容量，开拓新市场及扩大服务范围，以及研发和技术创新。
