波及20个仓库！美国亚马逊送货司机继续扩大罢工范围！
2023-10-24
波及20个仓库！美国亚马逊送货司机继续扩大罢工范围！

10月24日消息，据外媒报道，美国亚马逊送货司机将罢工活动从加利福尼亚州扩大到了佐治亚州，罢工的司机要求亚马逊解决低薪和危险工作条件问题。

报道称，10月21日，亚马逊送货司机在亚特兰大附近的MGE9仓库设置了纠察线。此次行动只是亚马逊送货司机们近4个月来的最新一次罢工。从今年6月24日开始，亚马逊送货司机们举行了数次罢工活动。截至目前，亚马逊送货司机们在美国各地的20个仓库设置了纠察线，包括加利福尼亚州、新泽西州、康涅狄格州、密歇根州、佐治亚州和马萨诸塞州。

10月中旬（10月12日），美国亚马逊送货司机们在洛杉矶县也举行了罢工行动，指控亚马逊没有在秋季Prime Day大促期间让他们进入满负荷工作状态，但却没有提供加班费。随着进入下半年，很多卖家将迎来销售高峰期，如果亚马逊送货司机的罢工活动范围继续扩大，有更多的仓库受到影响，那么商品配送很有可能延误。对于卖家来说，这一情况实在不利。


UPS、FedEx将收取旺季附加费

10月24日消息，随着年末的消费旺季来临，UPS和FedEx宣布收取附加费。

UPS表示将在旺季提高对大业务量发货人的附加费。2023年10月29日至2024年1月13日期间，视客户包裹量的增加程度，每个包裹收取1.35~7.5美元不等的附加费。从2023年10月1日到2024年1月13日，还将提高大型、超大和难以处理的包裹资费水平。

FedEx将从2023年10月30日至2024年1月14日对在寄递旺季期间的大业务量客户收取费用。陆运包裹每件收取1.35~6.35美元，快运包裹每件收取2.4~7.4美元。同期，该公司还将对其地面经济服务收取附加费。此外，联邦快递将在2023年10月2日至2024年1月14日期间将对大型、超大或难以处理的包裹征收附加费，费用水平与联合包裹的相似。


国家邮政局：1-9月国际/ 港澳台快递业务量同比增长55.3%

10月24日消息，国家邮政局公布2023年1-9月邮政行业运行情况。1-9月，邮政行业寄递业务量累计完成1151.1亿件，同比增长13.6%。其中，快递业务量（不包含邮政集团包裹业务）累计完成931.2亿件，同比增长16.4%。9月份，邮政行业寄递业务量完成141.5亿件，同比增长17.4%。其中，快递业务量完成116.6亿件，同比增长20.0%。
1-9月，国际/港澳台快递业务量累计完成21.4亿件，同比增长55.3%，业务量占全部快递业务量的2.3%；业务收入占全部快递收入的11.3%。与去年同期相比，国际/港澳台业务量的比重上升0.6个百分点。


亚马逊巴西推出“Almost New”页面 向二手电商发力

10月24日消息，亚马逊巴西站宣布推出“Amazon Almost New”（几乎新品）页面，向消费者出售二手、翻新或重新包装的商品。
亚马逊“几乎新品”页面的商品涵盖14个类别，包括玩具、手机和智能手机、计算机和IT、厨房、电子产品、工具和建材、书籍和电子游戏等。并且，亚马逊承诺为每件商品提供折扣，折扣幅度从10%到35%不等。

据了解，在出售之前，亚马逊专家会进行质量检查和全面评估，以确定二手商品的状况。然后，亚马逊将根据物品状况对二手商品进行划分，一共分成四个等级：近似全新、非常新、良好、可接受。


华西证券给予华凯易佰增持评级，跨境电商保持高景气

10月24日消息，华西证券发布研报称，给予华凯易佰增持评级。评级理由主要包括：收入保持高增，剔除超额业绩奖励费之后利润表现亮眼；毛利率略有下滑，销售费用率持续优化；海外电商大促开启，四季度高增长有望延续。


德国经济可能在第三季度收缩

10月24日消息，德国央行周一在月度报告中表示，由于工业生产下降、建筑业萎缩和消费疲软，德国经济可能在第三季度出现萎缩。作为欧洲最大的经济体，德国今年年初遭遇衰退，第二季度增长持平，因此三季度经济再次出现收缩将意味着德国连续四个季度出现负增长或持平增长。德国可能会成为欧元区20国中表现最差的国家之一，其庞大的工业部门，通常是经济增长的引擎，但今年以来一直拖累整个欧元区。
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